猫とクマのゲームと車。
今日は平常運行に戻りました('д')
GW後半相変わらず天気悪い。
あまり天気に関係ない所だったので出かけましたよ。
今日は往復運転。
出だしは慣れない車なので気を使ったけれど、
サイズは大きいけれど高さがある分見晴らしが良く、
先が見やすいので運転がしやすい。
アクセルもちょっと踏むだけで進むし、
思ってたよりも遥かにラクチン。
何より高さがあるので普通車に煽られにくい!
多少遅くても車間取ってくれるし、違いすぎる...
以前、「お試しかっ!」の帰れま10で出てて、
興味があった「BigBoy」にてお昼。
カルボナーラが美味しそうだったんだけど、
お肉のお店なので「ハンバーグと野菜のトマト煮込み」
クマさんは「サーロインステーキ」
値段を考えると味は正直微妙。
ステーキ筋ばってて硬かった。
サラダやスープがバイキング方式なので、
あまり食べないワタシには高上がりになってしまう。
接客はとても良かった。
バイキングで沢山食べられる向き!
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帰ってきてから気がついた('д')
普段、超出不精なのでGWくらい出かけようと出かけましたよ。
クマさんズ新車だし、そのうち替わろうといいつつ、
結局往復クマさん運転。
あれ?もしかすると免許を取って以来、
ずっと助手席に座ってたの初めて・・・!
大抵途中で交代しつつ運転するし、
最近に至ってはクマさんが
「運転好きじゃなーい」「助手席の方が楽しーい」
一方、ワタシは運転が好きなので往復運転することが多かった。
そんなわけで、
モコの乗り心地、助手席視点。
車内は静か。
ほぼエンジン音がしない。
上り坂などで回転数上がってるぽい時にゴォーとするくらい。
フロントガラスが遠い。
遠いと臨場感が薄く、助手席でも疲れにくい気がする。(たぶん)
車内が広い。後部座席が遠い。
シートのホールドがいまいち。
やはりベンチシートだし、一応凹凸はあるけれども、
普通のブレーキングでお尻が前にすべる。
コーナリングでお尻がすべる...
最近の軽自動車はホント立派だわー
大きくて静かでいいんだけど、運転が億劫だ...
運転する日がくるのか・・・!?
お昼は「錦本店」にて。
トロ肉チャーシュー。
黒胡麻坦々麺。
あれー、一年前と同じことに('д')
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クマ車シリーズ最終回('д')
悩みに悩んだ末、決めた車は「日産 モコ」
スズキのMRワゴンの兄弟車。
MRよりも丸顔で愛らしく、ちょっとプレオに似てるから決めたらしいよ。
色もWRブルーに似てる青色。
初めての新規格軽自動車、初めてのトールワゴン
初めての日産(スズキ)と
自発光式メーターやベンチーシート、
フットタイプのパーキングブレーキと、これまた初めてが多い。
とりあえず大きいので運転するのが怖い...
どんな車でもビートより大きいけどね!
クマさんの歴代車シリーズ
→第1回 ホンダトゥデイ
→第2回 スバルヴィヴィオ
→第3回 スバルレガシィ
→第4回 スバルヴィヴィオタイプS
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プロフィール
このブログは、ゲームや車ネタが多く、ビートやクマも出てくる絵日記です。
ほぼ毎日更新中!
ゲーム関連の記事はネタバレ注意。
<登場人物>
● うにょ ●
猫とお城とビートとスバル360が好き。
最近は専らスカイリム。
● クマ ●
ゲームと家電とソーラーパネル好き。
押入れにはゲームの歴史がぎっしり。
メインサイト>【猫天堂】
クルマ関連>BEAT ZONE
書籍レビュー>猫天堂書房
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ポチリとよろしくお願いします。
(1日1回有効です)
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