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猫とクマのゲームと車。
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今日は平常運行に戻りました('д')

GW後半相変わらず天気悪い。
あまり天気に関係ない所だったので出かけましたよ。
今日は往復運転。
出だしは慣れない車なので気を使ったけれど、
サイズは大きいけれど高さがある分見晴らしが良く、
先が見やすいので運転がしやすい。
アクセルもちょっと踏むだけで進むし、
思ってたよりも遥かにラクチン。

何より高さがあるので普通車に煽られにくい!
多少遅くても車間取ってくれるし、違いすぎる...


以前、「お試しかっ!」の帰れま10で出てて、
興味があった「BigBoy」にてお昼。

20130505_02.jpg

カルボナーラが美味しそうだったんだけど、
お肉のお店なので「ハンバーグと野菜のトマト煮込み」


20130505_03.jpg

クマさんは「サーロインステーキ」

値段を考えると味は正直微妙。
ステーキ筋ばってて硬かった。
サラダやスープがバイキング方式なので、
あまり食べないワタシには高上がりになってしまう。
接客はとても良かった。
バイキングで沢山食べられる向き!


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帰ってきてから気がついた('д')

普段、超出不精なのでGWくらい出かけようと出かけましたよ。
クマさんズ新車だし、そのうち替わろうといいつつ、
結局往復クマさん運転。
あれ?もしかすると免許を取って以来、
ずっと助手席に座ってたの初めて・・・!
大抵途中で交代しつつ運転するし、
最近に至ってはクマさんが
「運転好きじゃなーい」「助手席の方が楽しーい」
一方、ワタシは運転が好きなので往復運転することが多かった。

そんなわけで、
モコの乗り心地、助手席視点。

車内は静か。
ほぼエンジン音がしない。
上り坂などで回転数上がってるぽい時にゴォーとするくらい。

フロントガラスが遠い。
遠いと臨場感が薄く、助手席でも疲れにくい気がする。(たぶん)

車内が広い。後部座席が遠い。

シートのホールドがいまいち。
やはりベンチシートだし、一応凹凸はあるけれども、
普通のブレーキングでお尻が前にすべる。
コーナリングでお尻がすべる...

最近の軽自動車はホント立派だわー
大きくて静かでいいんだけど、運転が億劫だ...
運転する日がくるのか・・・!?


お昼は「錦本店」にて。

20130503_02.jpg

トロ肉チャーシュー。

20130503_03.jpg

黒胡麻坦々麺。

あれー、一年前と同じことに('д')


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クマ車シリーズ最終回('д')

悩み悩んだ末、決めた車は「日産 モコ
スズキのMRワゴンの兄弟車。
MRよりも丸顔で愛らしく、ちょっとプレオに似てるから決めたらしいよ。
色もWRブルーに似てる青色。

初めての新規格軽自動車、初めてのトールワゴン
初めての日産(スズキ)と
自発光式メーターやベンチーシート、
フットタイプのパーキングブレーキと、これまた初めてが多い。

とりあえず大きいので運転するのが怖い...
どんな車でもビートより大きいけどね!


クマさんの歴代車シリーズ
 →第1回 ホンダトゥデイ
 →第2回 スバルヴィヴィオ
 →第3回 スバルレガシィ
 →第4回 スバルヴィヴィオタイプS


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プロフィール
このブログは、ゲームや車ネタが多く、ビートやクマも出てくる絵日記です。
ほぼ毎日更新中!
ゲーム関連の記事はネタバレ注意。


<登場人物>

icon_unyo.gif
● うにょ ●
猫とお城とビートとスバル360が好き。
最近は専らスカイリム。

icon_kuma.gif
● クマ ●
ゲームと家電とソーラーパネル好き。
押入れにはゲームの歴史がぎっしり。


メインサイト>【猫天堂】
クルマ関連>BEAT ZONE
書籍レビュー>猫天堂書房

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